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油罐车生产厂面临形势

油罐车生产厂面临形势
    市场经济条件下,产能适度过剩有利于促进和保护竞争,但如果某个行业出现过度过剩,只能是灾难。“物多必贱”,是市场经济的基本法则。
    油罐车改装企业之所面临困境,原因就是这个行业无序发展,过度扩张,产能过剩导致供需矛盾加剧,同行恶性竞争。结果,多数企业陷入“不为赚钱为生存”的低级经营状态。油罐车生产厂当前面临的经营困难集中表现在如下:
     油罐车销售是买方市场起主导作用,基本由用户说了算。车主既要车辆多拉货、多挣钱,又要车辆坚固耐用。油罐车厂为抢订单,不得不接受。“售价不涨,成本涨”,挤掉的是利润,罐式车厂如何赚钱?
    卖车难  之所以说卖车难,突出表现为生产厂家遍布全国各地,竞争激烈。市场需求是有限的,“车多路窄”,再加上油罐车严重同质化,不同厂家的产品相互对比大体一样,亮点少,卖点少,只能靠相互压价争夺订单。
    目前,全国除西藏外,其余各省、区、直辖市都有汽车整车厂或改装厂。有的是整车厂直属的改装车厂;有的是国家《公告》内的正规改装厂;有的是汽车经销商自己开办的所谓“前店后厂”式的改装厂;还有多如牛毛的小作坊式改装厂。
     因为供大于求,油罐车生产厂在与用户洽谈订车合同时,处于受制于人的弱势地位,在价格上话语权不大。
来源:湖北江南专用特种汽车有限公司      时间:2009-7-15 8:57:11
 
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