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汽车的维护与保养-轮胎养护篇(2)

    轮胎是汽车的易损件。正确使用是提高轮胎使用寿命的主要途径,轮胎受气压、负荷、道路、速度、温度状况以及驾驶技术等方面的影响非常大,只有正确使用,才能延长寿命。
   
气压对轮胎寿命的影响
    
    轮胎是一个充气弹性体,轮胎充气压力与负荷的对应关系是,轮胎充气压力不能超过最大负荷对应的气压。充气压力过高,提高了轮胎的刚性,减少了轮胎接地面积,导致轮胎磨胎冠。同时,帘布层间剪切应力增加,弹性降低,帘线会过度伸张而折断,甚至造成爆破。充气过低,降低了轮胎的刚性,径向变形增加,接地面积内压力分布不均,导致轮胎过度发热,橡胶在高温下粘结力降低,帘线松散,胎体内壁线层易破裂,最后导致外胎爆破。

负荷对轮胎寿命的影响
    
    承受负荷是轮胎的主要性能,轮胎在负荷作用下,将产生径向变形。轮胎负荷量过大,增加了轮胎的下沉量,增大轮胎内部的剪切变形,导致轮胎升温脱层,同时增大了胎圈与轮辋的接触和磨损,更危险的是过大的负荷会导致轮胎行驶面与地面接触中压力不均,容易造成胎冠不规则磨损。

道路对轮胎寿命的影响
    
    汽车在良好的平坦道路上行驶时,轮胎的磨损主要是由于与地面摩擦产生的,这时,轮胎的载荷小,胎面与路面的摩擦阻力较小,附着系数也小,所以胎面的磨损也小。汽车在崎岖不平或卵石路面上行驶时,轮胎的动载荷大,颠簸冲击大,胎侧受曲折的频率增加,温度升高,影响橡胶与帘线层的强度,因而增加了胎面的磨损。

速度与温度对轮胎寿命的影响
    
    轮胎在高速行驶时,各种应力、应变频率的增加,加快了材料的压缩、伸张变形和内磨擦,温度急剧升高,导致轮胎早期损坏。胎体温度以及胎内气压的增高,与汽车的行驶速度有着密切的关系。当低速行驶时,温度的升高接近平稳。当高速行驶时,由于滚动阻力显著增大,轮胎温度升高,胎内气压也要成比例地增加。因此,汽车在行驶过程中,可以用测定轮胎气压的方法来判定轮胎的工作温度。当轮胎温度过高时,不可用水浇泼,应停车散热,使其降温,切不可采用放气的方法来调整气压。

驾驶技术对轮胎的影响
    
    驾驶汽车的方法不当,与轮胎损坏关系很大,如遇尖锐的障碍物不避,轮胎打滑、急刹车、急转弯等,都会引起轮胎早期损坏。
汽车突然起步和紧急制动都会增加轮胎的周向力,引起胎面局部严重磨损,因此,汽车起步要平稳,放松离合器踏板要缓慢,不可过急。使用制动器踏板时,不可猛力踏下,并应尽量避免紧急制动。转弯过急或高速转弯,以及在平直的道路上蛇形行驶,都将增加作用在车轮上的侧向力而使轮胎的磨损加剧。因此,汽车在道路上行驶时,应尽可能选择好的路面,并保持匀速,转弯和路面不良时,应减速。汽车行驶速度过快,遇到障碍物车轮受到冲击时,将使轮胎局部产生严重变形。若应力过大,还会引起帘布层的脱落;若遇到尖锐的障碍物时,还会刮伤胎面、胎侧,造成裂口,引起轮胎爆破。停车地面选择不当,如停在有油污或铁屑、钢渣积聚的路面上,也会加剧轮胎的老化和磨损。

 

防止轮胎偏磨定期换位的必要性


    在汽车行驶一定里程后,轮胎要前后左右换换位置。为什么要这样做呢?这是因为:汽车前后左右车轮上的负荷不一样,车轮有外倾角、前束等以及汽车转向时车轮位置和受力情况发生变化,在行驶的过程中,汽车各个轮胎的磨损不同,同一轮胎胎面不同部位的磨损也不一致。拿发动机前置、后轮驱动的轿车来说,轮胎的充气压力是按额定乘员人数规定的,按此压力来充气,由于乘员数不足的情况较多,后轮胎以其胎面中间部分与地面接触;空车时只有驾驶者一人乘坐,重量偏向汽车的一侧,也引起轮胎的偏磨。
    轮胎偏磨以后,若继续行驶,偏磨情况将继续进一步加剧,会引起异常振动,汽车的操纵性变坏,这样,常常在胎面花纹尚未磨平时,就不得不提前将轮胎换新。
    防止轮胎偏磨的有效对策是定期进行换位。斜交胎换位采用左右交叉、前后调换的方法。这样,经过几次   换位,一个轮胎在前后左右几个部位都使用过,偏磨情况可以大大减轻。至于子午线胎的换位,有不同做法。在美国和日本较为普遍的做法是同侧换位,即前轮的胎换到后轮上,后轮的胎换到前轮上,左右不交换。其理由是子午线轮胎的缓冲层和箍带,在转动中向旋转方向固定下来,如果左右交换,旋转方向便倒过来,缓冲层和箍带又要反方向固定下来,这样会引起振动,影响乘坐的舒适性。另一种做法是不管这些,和斜交轮胎一样,左右前后交叉换位。
    现在,前轮驱动的轿车较多,这种轿车的前轮胎不仅在转向时磨损大,就是在直驶驱动和制动时,磨损也大,寿命只有后轮的 1/2 到 1/3 。所以,有不少人当前轮胎磨损到一定程度时就换新,而不换位。

    综上所述,轮胎换位并不是一个简单的问题,要按具体情况来对待。就我国目前使用的汽车和道路情况来看,轮胎还是定期换位为好。

来源:湖北江南江南专用特种汽车有限公司      时间:2009-4-14 9:23:50
 
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